Renault revive al mítico 8 Gordini con un nuevo concepto eléctrico de 270 hp
El Renault 8 Gordini Concept reinterpreta el modelo deportivo de los años 60 con tracción eléctrica, carrocería de dos plazas y un diseño inspirado en los vehículos de rally.
Renault volvió a mirar hacia uno de sus modelos más recordados para imaginar cómo podría verse en la era eléctrica. La marca presentó el Renault 8 Gordini Concept, un coupé biplaza que recupera elementos del histórico 8 Gordini de 1964 y los combina con tecnología eléctrica y un diseño desarrollado por los equipos de la compañía.
El prototipo cuenta con un motor eléctrico de 270 hp y conserva como referencia uno de los rasgos más importantes del modelo original: la tracción trasera. Su carrocería mide 4,12 metros de largo, 1,88 metros de ancho y 1,27 metros de alto, con una configuración de dos puertas y proporciones pensadas para transmitir una imagen deportiva.
El concepto también incorpora llantas de 19 pulgadas adelante y 20 pulgadas atrás, una diferencia que refuerza visualmente su postura sobre el asfalto y que hace referencia al comportamiento dinámico del modelo original.
De un ícono de los años 60 a un eléctrico
El Renault 8 Gordini original llegó al mercado en 1964 con un motor trasero de 95 hp y tracción trasera. El modelo se convirtió en un referente para una generación de pilotos y fue utilizado como vehículo de formación en competición, entre ellos por el piloto francés Jean Ragnotti.
Seis décadas después, Renault tomó nuevamente ese nombre para desarrollar un ejercicio de diseño que no busca reproducir literalmente el automóvil clásico, sino reinterpretar algunos de sus elementos.
Alexandre Malval, vicepresidente de diseño de Renault, explicó que el objetivo del proyecto fue recuperar el carácter del modelo sin limitarse a la nostalgia.
“Este ejercicio de estilo pretende reinventar el Renault 8 Gordini para la actualidad. El objetivo de este coupé es inspirar emoción y capturar la imaginación de todos los aficionados del automóvil. Y cuando hablo de emoción, no hablo de nostalgia, sino de verdadera pasión por los vehículos”.
Un proyecto desarrollado dentro de Renault
A diferencia de otros proyectos de reinterpretación de la marca, el Renault 8 Gordini Concept fue diseñado completamente por Renault. El proyecto comenzó con un concurso interno que recibió más de 300 propuestas de diseñadores.
De esas propuestas se seleccionaron dos proyectos para desarrollar maquetas a escala 2:5. Posteriormente, ambos conceptos sirvieron como base para construir el diseño definitivo.
El resultado conserva varios elementos reconocibles del modelo de 1964, entre ellos los pasos de rueda cuadrados, la denominación Gordini reinterpretada y los seis faros redondos en la parte frontal.
La característica doble franja blanca, uno de los elementos más reconocibles del Gordini original, también fue recuperada, aunque en este caso tiene una función integrada en el diseño del vehículo y continúa hacia el interior del habitáculo.
Un interior pensado para conducir
El habitáculo sigue la misma filosofía de reinterpretación. Renault combinó aluminio cepillado, Alcántara y asientos tipo cubo con elementos digitales.
El tablero mantiene la referencia a las esferas circulares del modelo original, pero estas fueron convertidas en pantallas digitales. El diseño busca reducir elementos innecesarios y concentrar la atención del conductor en la experiencia de manejo.
Stéphane Maiore, director de diseño de interiores de Renault, explicó:
“Nos inspiramos en el salpicadero original del Renault 8, tomando sus icónicas referencias de diseño y reinterpretándolas para hoy”.
Del museo a las exhibiciones internacionales
El Renault 8 Gordini Concept forma parte de una serie de proyectos con los que Renault está recuperando modelos de su historia. La iniciativa también está relacionada con el futuro museo Renault Collections, que la compañía proyecta abrir en Flins en aproximadamente 15 meses.
El nuevo concept estaba previsto para ser presentado el 24 de septiembre en la Pasarela Renault y posteriormente será exhibido en el stand de la marca durante el París Motor Show, programado del 12 al 18 de octubre de 2026.
El proyecto convierte así a uno de los deportivos más recordados de Renault en un ejercicio de diseño que conecta la historia de la marca con la transición hacia la movilidad eléctrica.
🟣 QUÉ PASÓ?
Renault presentó el 8 Gordini Concept, un coupé eléctrico de dos plazas que recupera elementos del mítico deportivo de 1964 y los lleva a una propuesta de diseño contemporánea.
🟣 EN CLARO
El concepto conserva la tracción trasera del modelo original, pero reemplaza su motor de combustión por un sistema eléctrico de 270 hp y suma elementos inspirados en los vehículos de competición.
🟣 ¿POR QUÉ IMPORTA?
El proyecto muestra cómo Renault está reinterpretando modelos históricos para conectarlos con la transición hacia la movilidad eléctrica, sin reproducir literalmente los vehículos originales.
🟣 ¿QUÉ SIGUE?
El concept será exhibido en el París Motor Show, programado del 12 al 18 de octubre de 2026, como parte de las novedades de Renault.
🟣 VERIFICADO
El Renault 8 Gordini Concept fue desarrollado internamente por Renault a partir de un concurso que recibió más de 300 propuestas de diseñadores. El vehículo presentado es un concept, no un anuncio de producción comercial.
🟣 EL DATO
270 hp desarrolla el sistema eléctrico del Renault 8 Gordini Concept.
