Modernización del aeropuerto Rafael Núñez avanza con nuevos acuerdos: así quedará la terminal de Cartagena
La Alcaldía de Cartagena y la ANI acordaron avanzar en la cesión de vías, andenes y separadores necesarios para las obras del aeropuerto Rafael Núñez.
La modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena dio un nuevo paso luego de una reunión entre representantes del Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), la Aeronáutica Civil, la Alcaldía de Cartagena, INSAMAR y OINAC, concesionaria encargada de la operación y modernización de la terminal.
El encuentro, realizado el 2 de octubre de 2026, permitió avanzar en varios asuntos que estaban pendientes para continuar con el proyecto. Entre los principales acuerdos está la firma de un convenio interadministrativo entre la Alcaldía de Cartagena y la ANI para adelantar la cesión de vías, andenes y separadores requeridos para ejecutar las obras.
Otro de los puntos abordados fue la reubicación de la oficina de taxis. Para ello, la Alcaldía cederá un área de espacio público y, una vez formalizado este proceso, OINAC instalará contenedores dotados para que funcionen temporalmente las oficinas de la asociación, mientras se construyen las instalaciones definitivas.
También se estableció una hoja de ruta para revisar la situación del parqueadero de taxis. El proceso comenzará con una mesa de trabajo programada para el próximo 5 de octubre, en la que se presentará el plan para ejecutar las obras de este espacio.
¿Qué falta para avanzar con la modernización del aeropuerto Rafael Núñez?
Durante la reunión también se definió la competencia de la ANLA frente a la modificación de la licencia ambiental y las medidas compensatorias relacionadas con la zona de manglar que sería intervenida como parte del proyecto.
La autoridad ambiental también indicó la necesidad de avanzar con una Audiencia Pública Ambiental.
“Desde OINAC celebramos la voluntad de todos los actores involucrados en este proceso; su colaboración y apertura al trabajo colaborativo son y seguirán siendo determinantes para avanzar a buen ritmo y llevar a buen puerto este proyecto de modernización que busca darle a la ciudad una infraestructura aérea que responda a sus dinámicas de crecimiento turístico y comercial”, afirmó Patricia Mejía, gerente general de OINAC.
Un aeropuerto con más capacidad
La modernización del aeropuerto Rafael Núñez está proyectada para ejecutarse en un periodo estimado de ocho años y responde al aumento de la demanda de pasajeros que registra Cartagena.
Según OINAC, durante 2026 el Rafael Núñez ha movilizado más de 5,2 millones de pasajeros, cerca de 2 % más que durante el mismo periodo del año anterior. La expectativa es cerrar el año con más de 8 millones de pasajeros.
El proyecto contempla la construcción de un nuevo edificio internacional de 19.593 metros cuadrados, con lo que el área total de la terminal llegará a 44.748 metros cuadrados.
Con las obras, el aeropuerto pasaría de atender una capacidad de 7 millones a 11 millones de pasajeros, mientras que las operaciones por hora aumentarían de 19 a 23. También se contempla pasar de 11 a 15 posiciones de uso simultáneo, incorporar cinco nuevos puentes de abordaje y utilizar tecnología Swing Gate.
La modernización busca responder al crecimiento de la actividad turística y comercial de Cartagena mediante una infraestructura aeroportuaria con mayor capacidad para atender el flujo de viajeros.
🟣 QUÉ PASÓ?
La modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena avanzó con nuevos acuerdos entre la Alcaldía, la ANI, autoridades ambientales y OINAC para destrabar aspectos necesarios para las obras.
🟣 EN CLARO
El proyecto incluye un nuevo edificio internacional de 19.593 metros cuadrados y adecuaciones en vías, accesos y áreas operativas de la terminal.
🟣 ¿POR QUÉ IMPORTA?
La ampliación busca responder al crecimiento del turismo y permitir que el aeropuerto pase de una capacidad de 7 millones a 11 millones de pasajeros al año.
🟣 ¿QUÉ SIGUE?
La Alcaldía y la ANI deberán formalizar la cesión de vías, andenes y separadores. También avanzarán la reubicación de las oficinas de taxis, el parqueadero y los trámites ambientales, incluida una audiencia pública.
🟣 VERIFICADO
El proyecto contempla una ejecución estimada de ocho años y la construcción del nuevo edificio internacional.
🟣 EL DATO
11 millones de pasajeros al año será la capacidad proyectada del Rafael Núñez después de la modernización.
